機械擁有獨立的動力（lì）組織和電氣體係，選用按鈕集合管製，可完成調節、手動及半自動三種工作方式：機械的工作壓力、壓迫速度，空載快下行和放慢的行（háng）程和界（jiè）線，均可根據工（gōng）藝需求進行調節，並能完畢頂出工藝，可（kě）帶頂出工藝、拉伸工（gōng）藝三種工藝方式，每種工藝（yì）又為定壓，定程兩種工藝行為供選擇，定壓成型工藝在壓迫後擁有頂出延時及自動回程（chéng）。
獨立的動力組織和電氣體係，並選用按鈕（niǔ）集合（hé）管製，可完（wán）畢調（diào）節和半自動兩（liǎng）種操縱方式 。它的挪動功（gōng）課台由變頻管製器（qì）驅動（dòng），其電氣選用天下領先的PLC可編程管製器（qì）。 始末對YH25—315D“T”形挪動功課台描畫製（zhì）造的創新，有利於進步該係列油壓機的自動化水準，進步生產功率，下落操縱（zòng）職（zhí）員（yuán）的（de）工作強度。
以液體作為（wéi）介質（zhì）來轉達能量（liàng）, 選用先進的（de）子母缸油壓回路,油溫低（dī）,空行程（chéng）速度均在10MM/秒以上, 工進速度20 MM/秒下麵，設備待機,滑（huá）快上下（xià）移動（dòng）時噪聲均不超出75分（fèn）貝，選用四柱三板式結構,運動板的垂直精度由四個周密導套管製（zhì）,下工作麵與上工作麵任意點的平行精度抵達0.08MM下麵。
1. 減少品質，節儉（jiǎn）原料。關於汽車發念頭托架、散（sàn）熱（rè）器支架等典型零件，油壓成形件比衝壓件減（jiǎn）少（shǎo）20%?40%，關於空心（xīn）階梯軸類（lèi）零件，不妨減少（shǎo）40%?50%的分量。
2.減少零（líng）件和模具數目?降低模具費用（yòng）。油壓成形件平常隻（zhī）需求1套模具，而衝壓（yā）件（jiàn）大多需求多套模具（jù）。油壓成形的發念頭（tóu）托架零件由6個減少（shǎo）到1個，散熱器支架零件由17個減少到10個。
3. 可減少後續機械加工和組裝的焊接量。以散熱器支架為例，散熱麵積增添43%，焊點由（yóu）174個減少到20個?工序由13道減少（shǎo）到6道，製造率升高66%。
4. 升高強度與剛（gāng）度，越發是疲勞強度，如油壓成形的散熱器支架，其剛度在垂直目標可升高39%，水平目標可升高50%。
5. 降低製造本（běn）錢。根據對已使用油壓成形零件的統計分析，油壓成形（xíng）件的製造本錢比衝壓件均勻降低15%?20%,模具費用降低20%~30%。
