(1)在液壓（yā）回（huí）路中配置溢流閥（fá），預（yù）防反常外力高壓的回路。缸1中止時，因為慣性作用，使缸內壓力抬高，設有溢流閥，可以預防反常高壓（yā）。預防元件不行為造成反常高壓的回路。缸2降低時，如（rú）平均（jun1）閥1有弊病不行為，活塞杆側產生反（fǎn）常高壓，配置溢流（liú）閥3，可以預防這種情況。預防中止時反常高壓的回（huí）路。當（dāng）液壓（yā）馬達2驅動慣性大（dà）的負載，換向閥1回到中位時，產生大的液壓衝鋒，配置製（zhì）動閥（fá）3，可泄掉被緊縮的（de）高壓油（yóu），一起（qǐ）又可始末單向閥從油箱吸入油液增（zēng）添另一（yī）側油管中（zhōng）的真（zhēn）空，以防氣穴產（chǎn）生。
(2)緩釋液壓衝（chōng）鋒，運用流量（liàng）閥緩釋液壓衝鋒的（de）回路。起動時，電液（yè）換向閥1和電磁換向閥2一起換向，流量閥3的（de）開口（kǒu）遲緩開大，馬達5遲（chí）緩行為。中止時由電磁換向閥2操控流量閥3的開口遲緩關小，使（shǐ）馬達轉速減慢，這時電液換向（xiàng）閥（fá）1處於中心方位，馬達（dá）完全（quán）停住。加（jiā）速和放（fàng）慢（màn）時刻由儉省設備調節。緩釋液壓衝（chōng）鋒還可以始（shǐ）末配（pèi）置液壓缸端點緩（huǎn）衝方（fāng）式和行（háng）程儉（jiǎn）省操控來完畢。
緩釋液壓衝鋒還不妨始末配置液壓缸短點緩衝對策和行程節流管製來完成。在油壓機液壓回（huí）路中配置溢流閥（fá），該方式是預防格外外力高壓的回路。液壓缸停止時，由於慣性作用，使缸內壓力抬（tái）高，設有溢流（liú）閥，可以預防格外高壓。
